-京城夜骑年轻人的又一社交货币

2022年11月8日 0 By SDFJKOSD

京城夜骑年轻人的又一社交货币

就在几个月前,身边有很多朋友都开始买自行车,因为共享单车的功能性和舒适度已经不能满足他们日常通勤的距离。既然要骑车通勤,不如将上下班的路程变成运动时间。于是,头盔、眼镜、护具、骑行服……整套装备全副武装起来,城市骑行的队伍开始不断壮大……

夜骑和白天通勤普通意义上的骑行完全不一样,因为这是一个可以彻底放松的时间。完成了一天的工作,在自己生活的城市中选择一条夜景最美路线,伴着夏日吹来的晚风,与三五骑友一起出发,还有什么比这样的运动更让人消暑解乏呢?骑行对于普通人的意义各不相同,我们跟三位骑友聊了聊他们的骑行故事。

董久远

忘掉压力与自然融为一体

小红书ID:198的大董

大董是一名专业篮球教练,日常工作几乎都和运动有关。“我的骑龄大概一年多,去年3月的时候,当时生活压力比较大,感觉心里有些烦躁压抑的情绪,就想在工作之外找一项运动,让自己能放松下来。”大董说,每次骑车的这段时间可以做到完全不看手机,完全不去想工作的事情。“如果假期去郊区骑公路,风景也特别美,人整个都融入到自然中,那种感觉非常舒服。”工作非常忙的时候,即使一周只有一天假期,大董也会开车到郊区和骑友一起骑车。“今年,为了能有更多时间骑车,就开始夜骑,更宽松自由些……”

Q&A

骑行这项运动最让你开心的是什么?

户外运动的放松感比健身房要好很多,尤其是骑车时风在耳边吹过,那种速度感是室内运动很难体验到的。

骑行运动对体能的要求高吗?

这是一项循序渐进的运动,大家平时上下班骑车也能体会到,其实不需要很大体能。但是一旦把骑车上升为一项专业运动,就会在速度、距离、体能等方面都有更高要求。对于新手来说,可以从十公里开始,慢慢加长距离,速度也是慢慢提高。不要贪多贪快,不然第二天很可能就下不了地了……

骑行给你带来了哪些收获?

认识了很多新朋友,尤其是做运动博主之后。随着粉丝不断增多,交流圈子越来越大。也可能因为自己身高的原因,在路上很容易被骑友认出来……后来大家都变成了朋友,一起去骑了很多不同的线路,觉得收获很大。

夜骑最大的乐趣是什么?

时间比较容易协调,晚上天气舒服,我平时比较忙,晚上和骑友约好骑车,非常解压。骑行之后,我觉得自己的性格也比之前外向了,更愿意和人交流了。

悦齐

骑行也是一种有氧运动

小红书ID:Rainbow-齐

编导专业出身的悦齐,因为酷爱健身做了一名健身博主,在社交平台上分享自己日常运动和健康相关的知识。“从今年3月疫情开始,健身房陆续关闭,我就入了骑行的坑。因为,第一骑行在户外,第二骑行可以是通勤的一种方式,在时间统筹上很有优势。”

Q&A

骑行这项运动最让你开心的是什么?

可以多运动,可以吃更多。我有时候夜骑40公里,然后还会跑去吃宵夜。

对你来说,自行车作为交通工具和运动器械区别大吗?

我今年3月买了自行车开始骑行,属于入门级车型,介于通勤工具和运动器械之间。我现在兼职做健身教练,健身房恢复营业后,我每天都是骑车去上课,等于每天的有氧训练都可以在路上完成,有时候下课也会去夜骑。

骑普通自行车或共享单车是否也能锻炼身体?

可以,只不过平时我们骑车要顾及到交通安全,所以速度不能太快。如果想通过骑车来进行有氧训练,在保证安全的情况下要达到一定的速度。普通自行车也可以达到一些有氧训练的效果,但专业自行车能够更加针对肌肉进行训练,是普通车达不到的。

夜骑带给你最大的乐趣是什么?

我比较喜欢看夜景,夏天的晚上很适合夜骑,尤其是北方夜晚还挺凉爽的。和骑友们一起刷刷街,吃吃饭,非常解压。很多骑友都是白天上了一天班,晚上想好好看看这座城市,出一身汗,再吃顿好吃的,真的特别惬意。

Sam

肾上腺素的快感

小红书ID:吃藕仙子

吹吹晚风,看看风景,骑完车一起吃个夜宵,聊聊天……这就是Sam一天最开心的时候。有时他也会竞速骑,和骑友一起去骑一些赛段,然后大家比试一下,又或者尝试不断刷新个人的最快纪录……体验运动的快感和竞技的快乐。

Q&A

骑行这项运动最让你开心的是什么?

肾上腺素的飙升,在公路上竞速的感觉,耳边呼啸的风声,体脂秤上减轻的数字和相册里好看的照片。

对你来说,自行车作为交通工具和运动器械区别大吗?

很大。因为我本身没有通勤的需求,自行车在我看来是一项纯粹的户外运动。

骑行运动对体能的要求高吗?

体能确实是影响骑行成绩较大的一个因素,所以要对自身的运动能力有一个清晰的认知。如果体能不好就可以在家附近休闲骑行,等骑行时间长了之后再去考虑进山、爬坡之类的。

你一周平均骑行几次?

5次左右,正常每次3个小时以上。

夜骑的优势有哪些?

现在的季节,晚上要比白天凉快不少,会规避中暑的风险,而且晚上路上的车辆比较少,骑起来更加自在。

季节对夜骑的影响大吗?

大,冬天一般就不会考虑夜骑了。

夜骑的注意事项有哪些?

夜骑是需要车灯的,要记得把车头灯和车尾灯充电。准备足量的水,提前规划好骑行路线,检查轮胎胎压,佩戴骑行头盔和手套。

车辆

作为刚入坑骑行的爱好者来说,用有限的预算和浅显的经验选购一辆心仪的车是很“艰难”的一

步。如今,市面有成百上千种品牌和型号很容易让人挑花眼。

新手入门

3000-5000元

刚刚入坑骑行的新手在选车上不用太过纠结,只要定了预算,在合理范围内的车辆性能不会相差太大。下面推荐几款市面上口碑比较不错的车型,希望对有选择困难症的你有所帮助。

Cube

来自德国的品牌Cube在满足入门级价格的前提下,质量也值得信赖。Cube 275 Race山地车,采用Shimano的27速变速套件,搭配Tektro油压刹车,整体配置也不错,长途骑行和入门级轻量越野的使用方式都合适。

Haro

Flightline One山地车的配置真的是非常入门的级别,搭配以稳定性能著称的Shimano变速系统前叉行程有50mm。虽说没有碟刹配置,但V刹也是足够使用。整车十分适合城市通勤使用,也可以作为混合路面的轻越野骑行使用。

Fuji

对于大多数入门级车友来说,他们最需要的并不是更多的变速档位,而是更稳定和更低故障率的系统。Fuji Nevada Comp27.5 1.7山地车全车搭配质量不错的Oval把组套件,27.5英寸轮径和几何设计适合绝大部分亚洲人使用,对于轻量越野的初入门选手也很适合。

Xds

喜德盛新款RF 380,在4000元左右的价格做到“全内走线,线拉油碟,浮动碟片”,无论是外在颜值还是内在性能都很好。车架采用X6铝合金材质,Shimano R3000 18速变速,双边机械碟刹,作为与国家队签约的品牌值得关注一下。

发烧友级

10000-30000元

“差生文具多”说的一点没错!前几天才说自己是刚入了坑的小白,没过几天就开始盘算着升级装备,为爱好“充值”了。让我们来瞧瞧那些“看起来就很不便宜”的豪车都长什么样?

Tyrell(泰勒)

源自德国的奢侈自行车品牌,由德国自行 车选手Tyrell(泰勒)于1912年创立,代表了自行车行业的最高造车工艺。一向低调 的Tyrell却有着百年的历史,产品以经典纯手工打造为主,基于高超的设计和卓越的性能代表着无与伦比,匠心独具的造车工艺,堪称自行车行业中的迈巴赫。

Look洛克

法国Look是骑行圈里耳熟能详的名字,主要生产顶级的碳纤维公路车。Look和一般品牌最大的一个区别在于,而车架上管与后管的角度为72.5度,一般车架则多在73-74度间。这样的独特设计最大优点就在于使骑乘者在爬坡时可以轻松省力。

Frw辐轮王

Frw是世界著名的老牌运动赛车自行车品牌,1939年由意大利杰出世界自行车冠军克劳迪奥布鲁西在意大利的拉文纳创建,专门生产山地公路赛车和运动健身自行车。高端自行车的造车技术和工艺更是达到了单车制造行业的巅峰,作为自行车文化的先驱者与引领者,被公认为全世界极为成功的著名高档自行车品牌之一。

骑行服

无论是从减少风阻提高运动表现出发,还是单纯为了拍照好看,一套好看的骑行服必不可少。优质的骑行服不仅排汗快,透气性好,还能彰显出自己的个性,快来选择你的新皮肤吧。

预算:300元左右

Santic

来自厦门的老牌骑行品牌,2004年开始为欧洲、北美、东南 亚的骑行爱好者提供森地客Santic专业级骑行服装、骑行鞋及相关专业骑行配件。

Monton

性价比极高的国产品牌,创立于2009年,是很受东南亚和欧美骑友喜欢的骑行服品牌。

预算:300-800元

Grc

2016年成立于中国,致力于开发优质且有趣的骑行服,非常受年轻骑友的欢迎。

Neza

国产骑行品牌,骑行服极具设计感,近些年很受对造型要求高的Kol的青睐。

Castelli

创立于1974年的意大利品牌,创始人Maurizio开创了先进的热升华染料加工技术,有出色的吸湿排汗功能。

预算:800元以上

Rapha

2004年创立于伦敦,以优越 性能、舒适、时尚著称,从初入门的新手到Worldtour级的职业车手,都能挑选到适合自己的骑行服。

Maap

来自澳大利亚的骑行品牌, 他们推出的 Maap Transit Apparel (Mta)系列,打造 了一种既适合专业骑行,又适用于日常外出,或通勤的全新骑行生活方式。

Pas Normal

Studios

来自丹麦的骑行服品牌,创始人原本出身时尚界,他的设计极具北欧简约的风格, 深受潮流爱好者欢迎。

TIPS

头盔怎么选

1.看材质

材质和设计是头盔安全性的基础,建议大家选择正规自行车头盔安全标准认证的品牌,如 Giant、Bell、Giro和Kask等大品牌。

2.看形状

自行车头盔的形状主要有两 种——椭圆形和圆形,通常来讲亚洲人的头型更适合圆形头盔,贴合度高,也是安全的保障。

3.通风性能

好头盔戴上之后,会在头顶和头盔之间留出空气槽,形成气流,帮助散热。

4.束紧

头盔后面那个能调节大小的装置,保证头盔固定、不晃动、在意外情况下能产生保护作用。尽量选择水平和竖直方向可调节的头盔,可以根据头型和大小,进行调节,更好地保证固定和贴合。

5.重量

头盔的重量取决于材质和制造技术,通常情况下理想的头盔重量是220克左右。可选择内置骨架头盔,骨架通常有碳纤维和聚碳酸酯两种,前者轻便且价格高。两者都能更好地保护头部。

1.运动前后的拉伸

任何运动都需要做好准备活动,避免在运动中受伤。骑行运动主要用到的是腿部肌肉,所以在运动前后都要注意拉伸腿部肌肉,这样也能避免第二天肌肉酸痛。

2.交通安全

对于路线的熟悉程度很重要,如果走新路线,最好在正式骑行之前踩一下点,选择交通不繁忙的时段。骑行过程速度会比较快,所以要严格遵守交通规则,防止意外。

3.出发前的检查

出发之前需检查各个设备是否正常,例如检查轮胎胎压,检查尾灯和头灯是否充满电等。

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悦齐

黑色紧身骑行衣/私人物品

紧身骑行裤/Gucci

淡蓝色透明风镜/adidas Sport

环保材质双肩包/Freitag

董久远

白色印花骑行衣、骑行裤/私人物品

TIPS

夜骑装备

1.尾灯

夜骑尾灯至关重要,因为速度加快,一旦刹车,如果后边看不到,很容易造成事故。

2.头灯

头灯照亮路况,避免意外。

3.头盔

和摩托车一样,头盔是必须的。

4.骑行服

骑行服选择排汗功能好的面料即 可,如果是夜骑尽量选择颜色明亮的浅色,例如黄色,能让其他车辆容易辨识。骑行裤一定要选择最专业的,臀部带有软垫,在骑行过程中起到保护的作用。

5.手套

手套的作用是增加摩擦力,防止出汗带来的不安全因素。

6.其他护具

根据个人需要,穿戴护膝、护肘。

cube自行车怎么样

挺好的,骑起来很舒服。重量轻,同时舒适度和效率都不错。

cube自行车优品质的信念,高度重视每款车架的刚性、重量以及安全性的完美平衡,通过在车架和全避震运动学创新技术的研发,结合CUBE成熟的客制化设计,通过无数次的测试,让CUBE拥有了高认可度的品牌价值,在德国甚至欧洲迅速被接受。

品牌秉承德国一贯严谨的作风,令CUBE自行车具备优越的品质、酷炫的外观。同时,得益于严谨的成本控制,CUBE的产品还拥有非常出色的性价比。

发展历史:

1998年在丹麦建立第一个海外旗舰店。同时,两座仓库各自扩建到了15万平方米。今天,在德国总部已经有300位员工在工作 目前CUBE在欧洲多个国家销售。

2012年,逾30万台自行车生产和售出。2014年将达到40万台。

CUBE检测标准高出欧洲标准。

CUBE现在全球44个国家畅销。

CUBE现在的产品包括180余种山地车、公路车,铁三车、电动自行车、旅行自行车。

2013年, 中国车友企盼已久的CUBE自行车终于正式登陆中国市场。

CUBE山地车怎么样?

非常不错。

轮径之争已经渐渐把曾经的王者26寸轮径车种慢慢地替换掉,到底是27.5主宰还是29轮径主宰现在还众说纷纭,但对于国人的普遍身材来说,追求合身的高性能山地车,27.5英寸轮径车种是一个不错的选择。

TAPERED STEERER锥形头管技术从外表看来还是常规的1-1/8~1-1/5英寸规格,但内里是却是与别不同。这种碳纤维车架头管技术并不像普通车架一样需要安装碗组培林的承托座,而是直接将碗组的培林安装在车架头管里即可,TAPERED STEERER锥形头管技术的设计优势在于省去了不需要的重量,车架头管和前叉舵管的整体性也会更强。

16寸车架头管高度实际丈量是95mm,属于较短的类型。在使用者身高不变的情况下,车子的轮径加大了,必定会增加头管的垂直高度,短尺寸头管是一个较好的选择,不过得使用更粗壮的锥形头管来保证强度。

头管实际上的碳纤补强很强悍,车架前三角的上管和下管连接头管一段的碳纤接合要延后较长的距离,头管与车架的一体性很高,必须为短头管做出一定的补强修改。